2019年10月22日至25日,交通运输部管理干部学院主办、深圳亿维锐创科技股份有限公司协办的第一期货车超限超载治理新政策宣贯暨非现场治超业务培训班在东莞顺利举行。第二期将于2019年11月19日至22日在湘潭举行;第三期将于2019年12月3日至6日在济南举行。
▲培训会议现场
2019年4月12日,交通运输部发布《交通运输行政执法程序规定》,明确规定执法部门可以通过技术系统、设备实施电子监控等手段实施行政检查,通过技术系统、设备收集、固定证据等方式收集证据,为非现场治超工作开展奠定了法律基础。
2019年5月16日,国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,要求力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站。为配合各地治超部门做好省界收费站取消后的高速公路入口治超工作及国省干线治超工作,进一步促进非现场治超推广应用,应相关省市交通运输部门要求,交通运输部管理干部学院决定举办货车超限超载治理新政策宣贯非现场治超业务培训班。
▲治超执法教学现场
本期培训班的参训学员主要是广东、四川、重庆、内蒙、江西等省市治超部门的领导干部和执法人员。
本期培训班聘请了部治超技术支持单位的政策起草专家介绍治超最新政策法规及贯彻落实要求,并请东莞交通局、湖北兴路律师事务所、深圳亿维锐创科技股份有限公司等单位的代表和专家介绍治超非现场执法最新技术和执法实务。
培训内容:
(1)交通运输综合行政执法改革政策解读及对基层治超机构工作的影响和应对;
(2)《交通运输行政执法程序规定》主要条款解读及行政检查、调查取证、证据收集、行政处罚等工作相关要求;
(3)《交通运输部办公厅关于进一步规范高速公路入口治超工作的通知》解读及贯彻落实要求;
(4)治超信息化、源头治超政策解读及贯彻落实要求;
(5)非现场执法的法律依据、主要障碍及工作实务;
(6)全国治超联网管理信息系统建设最新进展;
(7)高速公路入口称重检测、劝返设施的建设和运维及与全国治超联网管理信息系统联网;
(8)称重检测设备和视频监控设备在货运源头单位的推广和应用;
(9)广东、湖南、山东、四川、安徽等省市治超信息化经验介绍。